27 марта 1968 года в 10:18 Гагарин и Серёгин взлетели с
подмосковного аэродрома Чкаловский в Щёлково. На момент взлёта условия
видимости были нормальными — нижняя кромка облаков была в 900 м над
землёй. Выполнение задания в пилотажной зоне должно было занять не менее
20 минут, но уже через четыре минуты (в 10:30) Гагарин сообщил на землю
об окончании задания, запросил разрешения развернуться и лететь на базу.
После этого связь с самолётом прервалась.
Когда стало ясно, что у самолёта уже должно было закончиться топливо, в
зоне полётов начались поиски, которые продолжались более 3 часов. В
14:50 одному из вертолётов удалось обнаружить обломки самолёта МиГ-15УТИ
примерно в 65 км от аэродрома, в районе деревни Новосёлово, в 18 км от
города Киржач Владимирской области. Утром следующего дня на ветке нашли
клочок лётной куртки Гагарина с талонами на питание. Позже был обнаружен
бумажник с водительскими правами и фотографией Королёва.
Для расследования катастрофы была создана Государственная комиссия, но
даже после многомесячной работы сотен специалистов комиссия не смогла
однозначно объяснить причины трагедии. В результате отчёт комиссии был
засекречен и его детали известны только из статей и интервью отдельных
её членов. По сей день причины и обстоятельства катастрофы не являются
выясненными. Существует ряд противоречивых версий случившегося.

Перед полётом в космос Ю. Гагарин составил прощальное
письмо — на случай, если погибнет. Это письмо вручили
жене после его гибели под Киржачом.
В СССР был объявлен общенациональный траур. Это был первый случай в истории
СССР, когда день траура был объявлен в случае смерти человека, не
являвшегося на момент смерти действующим главой государства.
Урны с прахом Гагарина и Серёгина замурованы в Кремлёвскую стену.
|